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Les chemins de fer luxembourgeois sont devenus plus sûrs

Michał Parzuchowski, Unsplash

Michał Parzuchowski, Unsplash

L'administration des chemins de fer luxembourgeois (ACF) a publié son rapport 2023. La modernisation de l'infrastructure et l'amélioration des normes de sécurité sur les réseaux ferroviaires du pays se poursuivent. Une attention particulière est portée à la réduction du nombre d'incidents et au respect des normes européennes.

En 2023, le nombre de suicides et de tentatives de suicide sur les chemins de fer a diminué par rapport à l'année précédente. Aucun incident significatif n'a été enregistré dans le domaine du transport de marchandises dangereuses, ce qui souligne l'efficacité des mesures de gestion des risques. Bien qu'il n'y ait pas eu d'accidents aux passages à niveau ni de collisions, trois incidents impliquant du matériel roulant ont été enregistrés, pour un coût total de 8,4 millions d'euros.

La deuxième grande réalisation a été l'introduction du système européen de contrôle des trains (ETCS), qui assure une couverture à 100 % et réduit considérablement le risque d'accident grâce au contrôle automatique du freinage. La modernisation de la gare d'Ettelbrück et la construction d'une nouvelle ligne entre Luxembourg et Bettambourg visent à améliorer la sécurité et à augmenter la capacité.

ACF continue de développer une culture de la sécurité parmi ses employés en organisant des séminaires spéciaux et des programmes éducatifs pour les nouveaux employés. CFL Cargo, pour sa part, met en œuvre une évaluation de la maturité de la culture de la sécurité visant à combiner la sécurité des procédures et une gestion flexible des risques.

ACF participe également activement à l'initiative "European Pool of Experts", en fournissant des experts chargés d'évaluer les certificats de sécurité et les autorisations pour le matériel roulant, contribuant ainsi à améliorer la conformité avec les normes de l'UE.

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